LP87561-Q1具有集成开关的汽车类多相16A降压转换器 Texas Instruments德州仪器TI

LP8756x-Q1 器件专为满足各种汽车电源 应用中最新处理器和平台的电源管理要求而设计。该器件包含四个降压直流/直流转换器内核，这些内核可配置为 1 个四相输出、1 个三相和 1 个单相输出、2 个两相输出、1 个两相和 2 个单相输出，或者 4 个单相输出。该器件由 I2C 兼容串行接口和使能信号进行控制。

自动脉宽调制 (PWM) 到脉频调制 (PFM) 操作（AUTO 模式）与自动增相和切相相结合，可在较宽输出电流范围内最大限度地提高效率。

LP8756x-Q1 支持对多相位输出的远程差分电压检测，可补偿稳压器输出与负载点 (POL) 之间的 IR 压降，从而提高输出电压的精度。此外，可以强制开关时钟进入 PWM 模式以及将其与外部时钟同步，从而最大限度地降低干扰。

LP8756x-Q1 器件支持在不添加外部电流检测电阻器的情况下进行负载电流测量。该器件还支持与使能信号同步的可编程启动与关断延迟和序列。

这些序列可能包括用于控制外部稳压器、负载开关和处理器复位的 GPIO 信号。在启动和电压变化期间，该器件会对输出压摆率进行控制，从而最大限度地减小输出电压过冲和浪涌电流。